从广东出发，沿黔桂交界一路西行，荔波小七孔是不少自驾客的首站。山水确如传闻中清透，翠色浸染。
可当车拐向独山、龙里方向，经过高铁东站附近的开发大道时，视线很难绕过那片突兀的“水泥群落”——占地足有1460余亩，灰白色楼体齐整如棋盘，正中一座仿天坛圆顶建筑，没了彩绘琉璃，只剩混凝土的粗粝，在日头下泛着寡淡的白光。
这片废墟名叫盘古庄，早年唤作“湘企商都”，曾是被地方寄予厚望的明星工程。
10年前，湘企集团老板刘东旺在此大摆经贸洽谈会，立于仿天坛楼下，描绘日均20万客流、集客栈会所展馆于一体的湘商枢纽蓝图。
时任县委书记屡次站台，将其树为“现代服务业标杆”，全县工地沸腾，塔吊昼夜不歇，口号要“三年超凯里，五年进百强”。
彼时轰鸣声里的县城，确有过一番亢奋。
可惜好景不过三五年。2018年起，工人讨薪、公司股权冻结的消息陆续传出；随着扫黑除恶深入，法院判决揭了底——刘东旺的生意根基是骗贷与敲诈，单从银行套取4.08亿元，部分注入盘古庄，更多则转移隐匿。
而时任县委书记以权谋私，为项目大开方便之门，换取私下好处。资金断流后，工地戛然而止，至今仍定格在停工那日：框架裸露，穹顶下积满鸟粪，废弃安全帽散落角落，穿堂风过，呜呜作响。
贵南高铁的桥墩正一节节攀高，不远处便是新生的交通动脉，可这片耗资56亿、荒废经年的建筑群，始终像道嵌在土地里的旧疤。
那些被骗贷吞噬的款项、被拖欠的3800万元民工薪酬，若用于修路、改校、扶持本地农旅，未必不能生出实在的收益。而今只剩空楼与荒草，既无游人，亦无商贾，唯余一片沉默的混凝土，提醒着过往的狂热与虚妄。
图什么呢？没人能答，但过路者回头时，总要再望一眼——那仿天坛的圆顶，孤零零地杵在天际线下，像一句没写完的叹息。
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